作为世界上首次以供应链为主题的全国性展览，将与“六个连锁店和一个展览区”一起举行第三次中国国际供应链促进博览会，以促进大型，中小型企业的整合，流量，中低流量之间的联系以及中国和需求之间的联系。 《中国证券杂志》的一名记者在7月17日的一次网站采访中获悉，它与企业与工业伙伴合作以取得胜利成绩已成为共识。 中国理事会促进国际贸易办公室主任杨米表示，连锁博览会没有在现场进行短期交易，而是对促进长期有用合作的更多关注。参展商是Hinnot的对手，但队友。他们不是互相竞争，而是结合蛋糕。 与那些“与链条交往”的人分享机会ESS 在数字技术馆中，苹果展位前有很多人。在这个连锁博览会上，苹果与三个国内供应商，辛旺格，山东创新和Jieshide携手合作，展示了最新的智能制造和绿色制造技术。 “在全球200个主要的苹果主要供应商中，有80％以上的工厂在中国有帮助，这有助于苹果的剪裁产品。”在苹果亚洲获得和管理业务的副总裁Cui Yushan表示，就智能制造而言，Apple和供应商与供应商紧密合作，并在数字，智能和灵活的P Manufacting方面进行了良好的发展。在环境保护方面，供应商帮助苹果实现了“零排放”和“ 100％碳中立性”的目标。 苹果还带来了更多开发供应商的机会。 “苹果的经营理念激发了我们的启发，因此该公司提到是一类聪明的人对世界的发展作为其发展的愿景。在技术层面上，苹果近年来对高质量交付的要求有助于我们继续发展和发展技术。 Jing Yuxiang说，Jing Yuxiang说。 Xinwangda董事长兼总裁Wang Wei表示，苹果对供应商产品有很强的要求，但它共享了供应链的收入。 “苹果需要供应商来确保其产品的稳定性，可靠性，安全性和变化。与此同时，苹果能够更好地维持工业链中供应商的健康发展，并实现双赢。” Wang Wei说。 在此连锁博览会中，更多的“连锁店所有者”公司期望与其他公司进行双赢合作的愿景。 Ehang Intelligent开设了EH216-S的展览。该产品已获得世界航空模型的第一个未解决的证书，劳动许可证和中国民航管理局发布配给。它也是全球第一个商业广告，没有电动垂直起飞和着陆车（Evolto）。 “作为一个战略新兴行业，低空经济是由庞大的供应和工业系统驱动的。 关闭流程，中游和下游业务之间的连接 在智能汽车连锁展览馆中，新的能源车（例如木港和特斯拉）以及诸如CATL和Berry等新材料公司共同展示了智能汽车供应链的最新成就，这里展示了“连锁店”展览的概念。电池。 “我们的展览馆有一个完整的工业连锁店。GAC是对面摊位上车辆的车辆零件，左侧有电池原材料公司，而后面的CATL则是一家电池'搬运工。RE汽车产业链。这不仅是单独的产品，而且是生态解决方案。 Aodong New Energy Wosed Business Department的副总经理Quengeng说。 展览是通过“链”进行的，并为企业的流动，中间和流动建立了直接的通信平台，从而加强了企业之间的联系。 “我们以前以相同的方式安排了一些行业展览或会议，并且摊位都是与材料相关的工厂材料或材料。但是，链接博览会是不同的。我们可以看到上游和下游公司与我们自己有关，我们也可以理解他们的发展计划和趋势，这是我们的好处。” Betrei I石墨项目负责人Qu Lijuan在接受记者采访时被告知。 为中国与国外之间的供求平台开发一个平台 “这里有一家能源公司，有很多多余的能量无法存储。 Tianjin National展览公司有限公司项目的项目经理Meng Mengmeng可以提供解决方案吗？ 孟门（Meng Mengmeng）提出，他的主要工作是将OEM和备用公司联系起来，并找到促进两者之间合作的方法。孟门蒙格说：“如今，许多公司的车辆制造商和零件公司都非常需要出国旅行，而连锁博览会为公司提供了更大的平台。” 许多其他中国公司也被选为国外的解决方案。 Desway是丹麦的国际货运公司总部。除货物外，该公司还提供仓储，物流，跨境运输和其他服务。 “在连锁博览会上，我们发现许多中国公司像我们一样拥有出口业务，需要物流和运输公司。今年，我们的业务专注于中国ELP中国客户出国。通过参与连锁博览会，我们可以更深入地与中国客户交谈，他们需要了解他们的需求，需求，需求，需求，挑战，挑战，挑战，挑战，挑战以及他们的挑战以及他们的挑战。 （负责编辑：朱赫） 神性：中国净资金已印刷本文以提供其他信息，并不代表本网站的观点和立场。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。